Análise técnica de veículos sinistrados, avarias estruturais e condições de recuperabilidade para demandas junto a seguradoras, DETRAN, processos administrativos ou judiciais.
Quando um veículo recebe classificação de média monta ou grande monta, restrição ou negativa, o proprietário precisa de uma avaliação técnica que demonstre a condição real do veículo e a possibilidade de recuperação. É possível apresentar recurso para reenquadramento de grande para média monta ou de média para pequena monta. Para isto, é preciso apresentar os documentos previstos no artigo 9º da resolução nº 810/2020 do Contran.
Proprietários, advogados, despachantes, seguradoras, oficinas, lojas, empresas e frotistas com veículo sinistrado ou questionamento técnico.
Laudo técnico de recuperabilidade, registro fotográfico, análise de danos, conclusão de recuperabilidade, observações técnicas e ART do engenheiro mecânico.
Vistoria do Sinistro: Avaliamos in loco as avarias estruturais e a condição real do veículo.
Análise de Recuperabilidade: Fundamentamos tecnicamente a possibilidade de rebaixamento da monta (ex: de Grande para Média) conforme as normas do CONTRAN.
Laudo e ART: Emitimos o documento oficial com fotos e ART para garantir o seu recurso no DETRAN ou seguradoras.
O laudo de recuperabilidade é para grande monta e média monta?
Sim. Pode ser utilizado para análise técnica de veículos classificados como média monta ou grande monta, conforme o caso e os requisitos aplicáveis. A reclassificação depende da análise do órgão de trânsito competente.
O laudo serve para reclassificação de monta e envio ao Detran?
Sim. O laudo pode compor a documentação técnica para solicitação de reclassificação de monta junto ao Detran, desde que atendidos os requisitos da Resolução CONTRAN n.º 810/2020 e as exigências do órgão de trânsito.
Pode ser usado em processo judicial?
Sim. O laudo ou parecer técnico pode ser utilizado em processos judiciais, extrajudiciais, administrativos, seguradoras ou defesa técnica, conforme o objetivo da contratação.
É obrigatória vistoria presencial? O veículo pode estar consertado?
A vistoria presencial é recomendada e, em muitos casos, necessária para avaliar estrutura, reparos, alinhamento, danos e condições técnicas. Se o veículo já estiver consertado, a análise pode ser feita, mas fotos do sinistro, boletim, orçamento, notas e histórico dos reparos ajudam muito.
Preciso do boletim de ocorrência?
Sim, quando o objetivo for reclassificação de monta junto ao Detran, o boletim de ocorrência/BOAT é normalmente necessário, pois a classificação de danos decorre do registro do acidente. O Detran-SP informa que a reclassificação ocorre para veículos bloqueados por classificação de danos originada por boletim de ocorrência de acidente de trânsito.
Vocês atendem todos os veículos sinistrados?
Atendemos mediante análise prévia. Cada caso depende do tipo de sinistro, classificação de monta, estado atual do veículo, documentação disponível e finalidade do laudo. Antes da vistoria, avaliamos fotos e documentos para verificar a viabilidade técnica do atendimento.
Envie o BO, documentos, fotos do sinistro, fotos atuais e finalidade do laudo para análise inicial.
Fale diretamente com o engenheiro